GearBox_S/N
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  •  製造番号

    モノサス:左横側、2本サス:トップ、(要エアクリ取り外し)に刻印

    このページのデータは、http://pweb.jps.net/~snowbum/transmission.htm を参考にさせていただいています。

     
    種別
    位置
    年式 S/N     
    始め 終り
    2本サス


    Top
    1974 Y-4300 Y-20050   Y-が無い場合もあり
    1975 4225 13500    
    1976 25000 51000    
    1977 46000 63000    
    1978 72400 83000    
    Z-0870 Z-0940
    1979 Z-19100 Z-36750    
    1980 Z-052800 Z-0644950    
    モノサス


    左横
    1981 Z-006111 Z-029900   ケース変更
    1982 Z-03660 Z-060400    
    1983 Z-074700 Z-084299    
    1984 Z-08339 Z-104600   以降はサークリップ廃止
    1985 Z-113701 Z-130150    
    1986 ZSA-125500 Z-125600 (*) ZSA-はキック付き
    1987 --- ---    
    1988 0147440 AAB 0164300 AAI (**)  
    1989 0154140 <Suffix> 0176330 <Suffix>    
    1990 0180939 <Suffix> ---    
    1991 0190460 <Suffix> 0198650 <Suffix>    
    1992 0207050 <Suffix> 0215650 <Suffix>    
    1993 0204190 <Suffix> 0230075 <Suffix>    
    1994 0237930 <Suffix> 0238660 <Suffix>    
    1995 0236539 <Suffix> 0254340 <Suffix>    
    1996        
    1997        

     

    * ZSA クックスターター
    ** Suffix 1988年以降はAAB, AAI, AAJなどのSuffixも刻印 xxxはSuffixを示す


     

  •  アウトプット軸のサークリップの変遷

    当初はサークリップがあり、1984年頃に廃止、1995年頃のモデル末期には、factory bulletin, #280, dated 12/08/97にて、サークリップ追加、但し、軸のP/N:23-21-1-338-793は、1974~1984のと同じ ベアリングが日本製"Special"となる。 1995年製のGearBoxでも、サークリップつきのものもあった。(GearBoxの製造番号:240765 )

    部品番号:2、3




     
  •  シフトカム・プレートの変更



    部品番号:12
    形状が微妙の異なっています。 新しいのは谷が深くなっています。
    該当-S/N:???

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