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  •  R100R用タイヤ

     純正の指定はF:110/80-18 58V   R:140/80-17 68V ですが、タイヤの推奨リム幅、リヤタイヤのスイングアームとの干渉、取り外し時の左側リヤステッププレートとの干渉等の問題により、 F:100/90-18、  R:130/90-17 を使用。
    黄色:装着したことがある銘柄
     
    メーカー モデル サイズ
    速度レンジ
    ドライ・
    グリップ
    ウエット・
    グリップ
    冷間時・
    グリップ
    減り
    耐久性
    すえきり ラウンド
    形状
    フロント

    段減り
    中心
    概算価格
    (2011年)
    ピレリ Sports Demon  100/90-18H
    130-90-17V
    良好 良好 良好 普通 軽い 普通 普通
    ¥11,500
    ¥16,000
    ブリヂストン BT-45V V 良好 普通 普通 普通 重い リヤは平 普通 ¥12,000
    ¥14,000
    ミシュラン PILOT
    ACTIV
    H/V . . . . . . . . ¥11,000
    ¥16,000
    ミシュラン Macadam
     50/50E
    V 良好 悪い 悪い 普通 普通 普通 50Eでも顕著 .
    ダンロップ GT601 100/90-18H
    130-90-17V
    . . . . . 普通 .
    ¥9,000-¥14,000-
    ダンロップ GT501 H 良好 良好 良好 普通 普通 普通 普通
    ¥8,000
    ¥−−−
    ダンロップ K300GP V . . . 短い . . . . .
    コンチネンタル TVK11 V . . . . . . . . 廃止
      コンチGO!
     
                     
    メッツェラー レーザ
    テック
    V . . . . . . . . ¥11,500
    ¥16,000
      ME11                   フロント
    エイボン AM26
    ロード
    ライダー
    V . . . . . . . . ¥14,500
    ¥18,500
    IRC RS-310
    (チューブ)
    H . . . 短い
    らしい
    . . . . .

     

  •  Sports Demon サイズが減った フロントは100/90-18H

    2014年03月
    Sports Demonはサイズが減 りました。 100/90-18Vは廃盤となり、100/90-18Hが代替え
    リア(120/90-17V)は継続販売

     

  •  DUNLOP GT501廃盤、GT601登場

    2014年04月
    ダンロップ/GT501が廃盤となり、GT601が登場、シリカを混ぜて雨天性能向上を謳ってます。 バイアスタイヤだから、GT501から大きな変更は無い のかな? サイズはほぼGT501に準拠ですが、リア:130/90-17Vが登場

    ARROWMAX GT601 変更点
    適合:600ccクラス (1,000ccクラスはK300GPを推奨) 用途:ツーリング(よりスポーツを求めるならTT100GP)
    特徴:シリカ配合、リアの溝はGT501より深くした、フロントはニュートラル近くの剛性を下げて、倒し込みを軽くした
    http://www.srigroup.co.jp/newsrelease/2014/sri/2014_010.html

     
  •  BT-45V

    BT-45Vはフロントが粘る感じですえきりも重い、ミシュラン・マカダムは冷間時のグリップが心もとないなので、2004年以降はピレリ・Sports Demonだけしか履いていません。

     
  •  コンチ GO!

    サイズはあるけど、お高い、デリバリーが不安定?


    http://www.wins-japan.com/continental/products/conti-go.html

     
  •  参照サイト

    価格は2011年11月以降でのGT商会の価格を参照しています。 
    最近はSports Demon 一辺倒なので、2004年あたりでの評価です。
    K300GPのライフは複数のユーザー、タイヤ・SHOPから聞いた話です。
    GT501はR:120/80-17 61Hで、130/90-17はラインナップに存在しない。 廃盤
    ダンロップ:K300GPはライフの短さ、それ 以外のメーカーは価格の高さから使用経験は無いです。
    表のモデル以外にも、ライン装着モデルなどもありますが、入手が安定しない、価格が高いなどの理由により、使用したことはありません。

     
  •  大よその寿命(スリップサインが出るまで)

    Sports-Demonが10,000km、
    BT45V、5Macadam-50E/50が12,0000km

    Macadam 50/50Eは2011年(?)に廃止済み、代替えはPilot Activ
    AVON Road Riderは表面のゴムが柔らかい、タイヤの溝が深い、ライフは長いとの噂、
    レーザテックは2本サス時代からある銘柄ですが、現在のレーザテックはトレッドパターンは同じですが、コンパウンドは別物です
    IRDC RS-310は2本サスに適合するチューブ付きタイヤです

     
  •  以下はその他のタイヤ モノサス、2本サスには適合サイズがあるが、R100R用は無いなど
     
  •  コンチ ClassicAttack  Rは17インチが無い、Fは19インチだけ

    Fのサイズが 90/90-18Vと、100/90-19V
    Rのサイズも 110-90-18Vと、120-9018V しかない
    http://www.wins-japan.com/continental/products/cca.html

    ラジアル 2.2万円/本ぐらい

     
  •  エイボン ベノム-X AM41/AM42

    クルーザー用 リヤが140以上だけ

     

  •  

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