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- オデッセイ PC680
バッテリーは、ドライバッテリーに変更。 余ったスペースに、MSD
MC-3 をマウントしています。
写真では、バッテリーのみを搭載、写真の手前側に、MSD/MC-3をマウント。
現在は、秋月電子のドライバッテリーを使用。（2年間、使用中、問題無し）
- PC680の利点
利点は、省スペース、転倒時の液漏れ無し、CCA（ 再突入電流 ）が大きいので、冬季の早朝のセルが元気に回ります。 バッテリー的には、連続20回ぐらいのセル始動が可能です。（
セル的には良くないです。 また、数回のセルで始動しないの別の問題を抱えています。） 欠点は、高価です。 USAのサイトからの購入＋航空便の送付では、￥2,5000-ぐらいになります。
MSDは、写真のバッテリーの下側（ シートの右下
）にマウントしています。
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秋月電子通商のKoung Long製ドライ・バッテリー
ドライバッテリーとしては、UPS用のドライバッテリーの方が販売量が多く、安価です。 レーシング用とか、４輪用として販売されているドライバッテリーで、KOUNG
LONG社のドライバッテリー（ＰＣ用のUPS電源としてドライバッテリーを販売）を使用しているケースもあります。
ドライバッテリーの電解液は、ゲル（あるいはコロイド）状の電解液を使用しています。 満充電かどうか端子電圧（オデッセイは開放電圧）で判断することとなります。
ドライバッテリーの特長は、（１）CCAが大きい、完全放電からの復帰回数が規定されている。 300回ほど。 ちなみに、通常の鉛蓄電池を完全放電させると、復帰させることは困難です。
| PC680 |
| 端子電圧：開放 （V) |
充電（％） |
| 12.84 |
100 |
| 12.50 |
75 |
| 12.18 |
50 |
| 11.88 |
25 |
| PC680の充電に関する規定 |
| 充電時の最大電圧 |
15V以下（充電率100%に近くなると端子電圧が上昇）(*) |
| 補充電 |
1.25Aの充電器を推奨 |
| 完全放電した場合の充電 |
10A-２時間、あるいは、20A-1時間
（80%~95%まで充電されます。）
この後、1.25Aで補充電して、100%充電する。 |
完全放電したPC680の端子電圧：11.5V
エム・ツー販売（http://www.m2-hanbai.com/）のD_comバッテリーは、規格、外観を見ると、WP12-22と同じ様な気もします。
D-comバッテリの取り扱い説明書では、充電に関する規定は (*)
だけが記載されていますが、他の規定もオデッセイと同等だと思います。 実際に満充電した端子電圧：開放も同等の値です。
UPS用のドライバッテリーはケースの堅牢性、耐候性が悪いので、荷作り用のビニルテープ、ゴムシート等で補強して使用するのも方法です。 （own risk
であることは言うまでも無いです）
秋月電子通商（http://akizukidenshi.com/） WP22-12
￥5,200-
- ドライバッテリー使用時の注意
| 1 |
充電状態は端子電圧で管理します |
| 2 |
15V以上を印加してはいけません（過充電となります） |
| 3 |
100%充電のドライバッテリーでは、2,000rpmでも、GENランプが薄く「点灯」(*) |
| 4 |
ドライバッテリー使用時には、デジタル電圧計を追加して、電圧をモニターすることを推奨 |
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| (*) |
充電が100%となると、端子電圧は14V近くとなります。従って、オルタネーターの出力が13.6V以上になるまでは、GENランプが点灯します。 |
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