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• 　The Alternator Excites
  
  The Alternator Excites through the battery charge warning lamp, and if this circuit is broken by a faulty bulb, the alternator will not self-excite until about 5,000 rpm. Always check that the alternator warning light is on when you first switch on. It should be completely extinguished by 2000rpm. 
  
  
  
• 　チャージ警告ランプの球切れ
  
  　オルタネーターは、チャージ警告ランプを介して（ランプが直列に接続されて）、バッッテリーに充電しています。
  　 警告ランプが切れている場合には、5,000rpm以下では充電がされません。
  始業点検で、必ず、チェックしましょう。　警告ランプの断線は、イグニッシンＳＷをＯＮにすれば、確認できます。　（イグニッションＳＷ：ＯＮ、エンジン：ＯＦＦで、警告ランプ：点灯が正常です。）
  

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