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• 　Batteries will generally last for years
  
  Batteries will generally last for years, if taken care of. Fit a BMW-type power socket, and connect a constant-voltage battery charger when the bike is not in use. Remember that the resilient mounts under the battery carrier also deteriorate, and replace them every 6 to 8 years. The golden rule is never to leave your BMW with a flat battery. If you let this happen, the plates will irresversibly sulphate. This applies equally to new or old batteries alike. 
  
  
  
• 　バッテリーの保守
  
  　バッテリーは正しく取り扱えば、何年間も使用できます。　BMWタイプのアクセサリー・ソケット（ヘラー・プラグ）を準備しておいて、バイクを長期間動かさない場合には、定電圧の充電器で充電することをお奨めします。　バッテリー･ケースのマウント・ゴムも劣化することを覚えておいてください。　６〜８年毎には交換しましょう。
  
  　バッテリーの正しい取り合扱い方法は、唯一、絶対に過放電を起こさないことです。　もし、過放電を起こしてしまうと、電極は回復できないほどのサルフェーションを起こしてしまいます。　過放電時のサルフェーションは、バッテリーの新旧にかかわり無く発生します。
  
  　マウント・ゴムが硬化すると、バッテリーが振動して、サルフェーションのよる電極の劣化を増大させます。
  
  　
• 　補足
  
  　アクサリー・ソケットからの充電は、東京都下とかユーザーで帰宅時には、ヘッドライトを点灯しての渋滞がある場合には使用した分を補充する意味でお奨めです
  
  　サインハウス等の少電流トリクル充電器とが、配線の電流容量、過充電からの保護からいってお奨めです。駐車場の構造によっては車用の太陽電池での充電も有効です。
  

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