Home | Tips | Motobins-Tips-Index

• 　Rear Crankshaft Seals
  
  Rear Crankshaft Seals on pre-1978 Boxers were originally white in colour, and deeper than the later black seal. The white seal is now unobtainable, and when fitting the later seal in an early crankcase, take great care that the seal is not driven in as far as it will go, so that its lip is in the same position as was the original - measure from the crankshaft thrust bearing, which is visible behind the seal, and make very sure that the seal is square with the crankshaft axis. The best answer is to fit the seal on top of the special spacer ring which is available from BMW Owners Club for this very purpose! 
  
  
  
• 　クランクシャフト後部のオイルシール
  
  　 1978年以前の2V-OHVでは、クランクシャフトの後ろ側のオイルシールは「白色」で、1978年以降の「黒色」のシールより厚みがあります。　現在は、この白色のシールは入手できません。　黒いシールを1978年以前のクランクケースに装着する場合には、シールが確実に装着されていることをチェックしてください。　　
  　チェックポイントとしては、シールのリップの位置は、オリジナルのシールと同じ位置でしょうか？　リップの位置はクランクシャフトのスラストベアリングの端面からの値でチェックします。　もし、リップの位置が違う場合には、所属するBMWオナークラブ員の誰かから、特注のシム（スラスト方向の厚みの調整用のスペーサー）を入手することをお奨めします。
  

Home | Tips | Motobins-Tips-Index

                 This Home Page is create by Microsoft FrontPage 2000
                 Authorized by wanawana　　　　Update at 2007/06/26