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• 　R100R用タイヤ
  
  　純正の指定はF：110/80-18 58V   R：140/80-17 68V ですが、推奨リム幅、リヤタイヤのスイングアームとの干渉、取り外し時の左側リヤステッププレートとの干渉等の問題により、　F：100/90-18  56V  R：130/90-17 67V を使用。
  　

  メーカー	モデル	速度レンジ	ドライ・ グリップ	ウエット・ グリップ	冷間時・ グリップ	減り 耐久性	すえきり	ラウンド形状	フロントの 段減り	中心溝	使用経験
  ピレリ	Sports Demon	V	良好	良好	良好	普通	軽い	普通	普通	無	有
  ブリヂストン	BT-45V	V	良好	普通	普通	普通	重い	リヤは平	普通	有	有
  ミシュラン	Macadam  50/50E	V	良好	悪い	悪い	普通	普通	普通	50Eでも顕著	有	有
  ダンロップ	GT501	H	良好	良好	良好	普通	普通	普通	普通	有	有
  ダンロップ	K300GP	V				短い					無
  コンチネンタル	TVK11	V									無
  メッツェラー	レーザテック	V									無
  エイボン	AM26	V									無
  エイボン	ベノム-X	V									無
  IRC	RS-310	Ｈ									無

  最近はSports Demon 一辺倒なので、2004年あたりでのお話です。
  K300GPのライフは複数のユーザー、タイヤ・SHOPから聞いた話です。
  GT501はR：120/80-17 61H。　　130/90-17はラインナップに存在しない。
  ダンロップ:K300GPはライフの短さ、それ以下のメーカーは価格の高さから使用経験は無いです。
  表のモデル以外にも、ライン装着モデルなどもありますが、入手が安定しない、価格が高いなどの理由により、使用したことはありません。
  
  　

  
      

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