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• 　ネジを締める
  
  ネジを規定トルクで締める場合には、以下の条件が満たされている必要があります。
  
  　

  1	ネジ山（ネジ側、ネジ穴側）が綺麗にクリーニングされている、錆びが無い、あれば交換
  2	座面（ネジの頭が当たる部分）は滑らかな平面である　荒れている場合にはオイルストーンなどで修正
  3	ネジ山は脱脂、あるいは、グリス塗布
  4	トルクレンチを使用して、規定のトルクをかけている

   　トルクレンチの使用は一般的になっていますが、ネジ山のクリーニンング、グリス塗布、座面の清掃とかを実施しているでしょうか？ 規定トルクをかける為に、ワイヤーブラシでネジ山のクリーニングを必ず、実行しましょう。　
  　グリスの塗布は賛否があります（グリスを塗布すると、規定トルクて閉めると、10%程度は締め過ぎとなる）が、私は塗布しています。　ただし、 エンジン内のボルト、ホイール・ボルトは脱脂してからの組み付けとなります。　
  　また、コンロッド・ボルト、フライ・ホイール、クラッチ板、ドライブ・シャフト〜GeareBoxのネジは再使用「不可」です。
  
  

• 　補足
  
  　エンジン内部とか、オイルで潤滑されている箇所のネジは、同じオイルを塗布します。座面が平滑でなければ、オイルストーンで修正します。　トルクレンチを使用しても、斜めに力をかけたりした場合には、設定したトルクはかかりません。
  
  

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