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• 　目標
  
  このHPでのチューンアップとは気持ち良く回るエンジンと、性能を維持する足回りを前提にしています。ポジションはツーリングが主体なので、いわゆる殿様乗りに近いです。 　目指すのは、エディーローソンのZ1000R程度です。　
  
  
  
• 　チューンアップの前に
  
  チューンアップの前にメンテナンスを完璧にしてからですね。　これがされていないと、何をしているかがわからなくなります。
  　

  1	充電されたバッテリー
  2	サブフレーム、ステム、サスの取り付けネジの締め付け（規定トルク）
  3	ロッカーアームのスラスト・ギャップ
  4	点火の進角時期
  5	タイヤ空気圧
  6	フロントサスのオイル
  7	オイル漏れのないリヤサス
  8	劣化していないイグニッションケーブル、コネクター
  9	新しいプラグ、規定のギャップ
  10	劣化していないGNDケーブル
  11	キャブの２次エア吸い無し　（エンジン〜キャブ〜エアクリのゴム割れ無し）
  12	綺麗なエアフィルター

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