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Theory
Common
Ignition
Electric
Front
Engine
Carburetor
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- 消耗品の交換周期（この車両の場合）
- エンジンオイル
交換周期は、各人により異なると思いますが、3,300km毎で交換、オイルフィルターは、10,000km毎で交換
この車両では、BP Course Classic --> Motul 300V Competition ---> SUNOCO REDFOX 15W-50
- デフ、ミッションオイルの交換
10,000km毎の交換
この車両では、BP X9140S ---> SUNOCO 75W-140
- BINGのダイアフラム
ダイアフラムは、２年毎に交換しましょう。 見た目では劣化は判りませんが、3,00rpmあたりのスムーズさが違います
現在はFCR41に変更
- プラグ
3,300km毎で交換
この車両は、NGK BP8ES --> ND Iridium Tough VW22-->NGK BP8ES（1.0mmギャップ）
- プラグコード
車検毎ぐらいには交換しましょう。 安い部品ですし
この車両は、NGK・レーシング・90-deg・50cm
- エアフィルター
3,300km毎に清掃
この車両は、純正の紙フィルター -->K&Nエアフィルター
- タイヤ
スリップサインの出る前（不定期）
この車両は、マカダム50E、ブリジストンBT45Vなどを経て、Pirelli Sports Demon
- ブレーキパッド
不定期
現在は、DELTAのパッド
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